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高桿燈的燈盤限位

2015-11-30　　點(diǎn)擊數(shù): 1309

高桿燈的限位裝置是用來(lái)限制燈盤的升起高度的，不會(huì)導(dǎo)致燈盤因升起過(guò)高而撞到頂端的滑輪平臺(tái)，限位在一定的空間內(nèi)使燈盤掛鉤脫掛自如。

高桿燈上這小小的限位裝置雖作用很大，但是卻往往會(huì)被生產(chǎn)廠家忽略掉，被忽略的原因往往是因?yàn)楹芏嗍┕り?duì)并不太了解限位行程開(kāi)關(guān)的工作原理，安裝行程開(kāi)關(guān)的位置又要恰到好處，想到這些復(fù)雜的問(wèn)題，干脆就不用了。

行程開(kāi)關(guān)在高桿燈上起到的作用是舉足輕重的，但是沒(méi)有它也照常可以使燈盤自由升降，也正是因?yàn)檫@一特殊因素，使得很多高桿燈廠家有了不加限位行程開(kāi)關(guān)的眾多理由。其中*有力的當(dāng)屬這一理由：當(dāng)高桿燈安裝使用后，由于時(shí)間過(guò)長(zhǎng)線路出現(xiàn)老化，行程開(kāi)關(guān)發(fā)生故障怎么辦？以這個(gè)理由當(dāng)做不安裝行程開(kāi)關(guān)的借口是完全可以說(shuō)服客戶的，因?yàn)橐坏┬谐涕_(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題在很大程度上會(huì)導(dǎo)致燈盤無(wú)法下降，*終只能動(dòng)用吊車來(lái)進(jìn)行調(diào)試維修。但可以肯定的是行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障的概率實(shí)在是太低了。低到可以忽略不計(jì)。

雖然高桿燈在沒(méi)有配置限位開(kāi)關(guān)的情況下也能進(jìn)行常規(guī)的升降動(dòng)作，但這只限于白天，而且對(duì)于過(guò)高的高桿燈，如27米以上的，這種情況即使是白天也需要借助望遠(yuǎn)鏡的輔助才能完成準(zhǔn)確掛鉤。沒(méi)有限位的高桿燈如果遇到晚上安裝，那想要準(zhǔn)確掛鉤是十分困難的，而且非常危險(xiǎn)。想要排除這些危險(xiǎn)因素，*佳的方式就是安裝兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，這樣既方便又安全。雖然連接調(diào)試比較繁瑣但是卻可一勞永逸。

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